Huatao Group-Vibrating Screen Technology Solution for Quarry & صناعة التعدين منذ عام 2008.
خام الحديد مادة كاشطة وثقيلة وحادة في كثير من الأحيان. تتعرض السيور الناقلة التي تنقله لعوامل تآكل مستمرة، من الصدمات عند نقاط النقل، إلى الاحتكاك الناتج عن الغبار الناعم، والقطع من الكتل الحادة، والانحراف عن المسار بسبب التحميل غير المتوازن. يمكن تجنب معظم حالات تلف السيور المبكر. يشرح هذا الدليل كيفية القيام بذلك.
لتقليل تآكل سيور النقل في مناجم خام الحديد، يجب التحكم في الصدمات عند نقاط النقل، وتقليل الاحتكاك الانزلاقي من خلال هندسة مناسبة للمنحدر، والحفاظ على مسار السير الصحيح، ومنع عودة المواد باستخدام منظفات وحواف مضبوطة بشكل صحيح. اختر غطاء السير بناءً على ظروف الاحتكاك والقطع والصدمات الفعلية، وليس فقط على سمك المطاط.
✔ قم بإصلاح منطقة التحميل قبل شراء حزام أكثر سمكًا.
✔ استخدم أسرة امتصاص الصدمات شديدة التحمل لتوزيع قوى التحميل.
✔ تحكم في ارتداد الحزام باستخدام منظفات الأحزمة المشدودة بشكل صحيح.
✔ قم بحماية جانب العودة باستخدام محراث على شكل حرف V قبل بكرة الذيل.
✔ اختر درجة غطاء الحزام (DIN 22102 Y / X / W) وفقًا لظروف الخام.
✔ قياس تآكل المسار مقابل الحمولة التراكمية، وليس الفترات الزمنية.
| غرض | وصف |
|---|---|
| وظيفة | نقل خام الحديد الكاشط بين مراحل التكسير والغربلة والطحن والتجفيف |
| مادة | غطاء مطاطي (DIN 22102 Y / X / W)، بولي يوريثان، سيراميك، بطانات مقاومة للتآكل عالية الكروم |
| طلب | مناجم خام الحديد، مناولة المواد السائبة، مصانع معالجة المعادن |
| عمر الخدمة | يعتمد ذلك على درجة كشط الخام، وحجم الكتلة، وارتفاع السقوط، وسرعة الحزام، واختيار المكونات |
| فوائد | تقليل وقت التوقف، وخفض تكلفة الاستبدال، وتحسين السلامة، وإطالة عمر الحزام |
يُعدّ تآكل السيور الناقلة في مناجم خام الحديد فقدانًا تدريجيًا لمادة الغطاء المطاطي، وفي الحالات الشديدة، تلفًا في هيكل السير، نتيجةً للصدمات والاحتكاك الانزلاقي والقطع والتجريف والانحراف عن المسار. ونادرًا ما يكون هذا التآكل ناتجًا عن آلية واحدة. ففي معظم عمليات استخراج خام الحديد، تعمل عدة آليات تآكل في آنٍ واحد عند نقاط النقل ومناطق التحميل.
خام الحديد مادة كاشطة وثقيلة وحادة في كثير من الأحيان. عندما يسقط من قناة النقل على سير متحرك، تحدث ثلاثة أشياء في وقت واحد:
الاصطدام - تنتقل الطاقة الحركية إلى سطح الحزام وهيكله.
الاحتكاك الانزلاقي - يجب أن يقوم الحزام بتسريع المادة في اتجاه النقل، مما يتسبب في انزلاق الجزيئات عبر الغطاء المطاطي.
إجهاد الاحتواء - يجب أن تحتوي الجدران الجانبية وجدران القناة على تدفق المواد دون احتكاك مفرط.
منطقة التحميل المصممة جيداً تعالج الأمور الثلاثة جميعها، بينما منطقة التحميل المصممة بشكل سيئ تزيد من سرعة الأمور الثلاثة جميعها.
تُعدّ السيور الناقلة أساسية في عمليات تعدين خام الحديد الحديثة. فهي تنقل المواد بين الكسارات، ومحطات الفرز، ومخازن المواد، ومرافق المعالجة، ومحطات التحميل. وفي التدفق النموذجي، تنتقل المواد منCRUSHING وSCREENING إلى نظام النقل، ثم إلى الأمامGRINDING التصنيف والمعالجة اللاحقةDEWATERING .
يُعدّ نقل خام الحديد الكاشط عملية شاقة. فالجسيمات الحادة والكتل الثقيلة والصدمات المتكررة والجسيمات الدقيقة الكاشطة والتشغيل المستمر تُلحق الضرر بأغطية السيور بشكل تدريجي. ويؤدي التآكل المبكر إلى زيادة متطلبات الصيانة، ورفع تكاليف الاستبدال، وقد يُعطّل عملية مناولة المواد بأكملها.
لا يكمن الحل بالضرورة في استخدام حزام أكثر سمكًا أو أغلى ثمنًا. ينبغي على المشغلين أولًا تحديد آلية التآكل الرئيسية وتصحيح ظروف التشغيل المسؤولة عن التلف.
عندما تسقط كتل كبيرة من خام الحديد من قناة مرتفعة، فإنها تنقل الطاقة الحركية إلى الحزام الناقل. وتزيد الارتفاعات العالية للسقوط والكتل الكبيرة والتدفقات المركزة من خطر تلف السطح وانهيار الهيكل. كما أن منطقة التحميل غير المدعومة جيدًا تسمح بانحراف مفرط للحزام بين بكرات الصدم.HEAVY-DUTY CONVEYOR IMPACT BED توزيع قوى التحميل ودعم الحزام.
يحدث الاحتكاك الانزلاقي عندما تتحرك الخامة على سطح الحزام بسرعة مختلفة عن سرعة الحزام نفسه. فعندما تسقط الخامة عموديًا تقريبًا على حزام متحرك، يجب على الحزام تسريعها في اتجاه النقل. تنزلق جزيئات الاحتكاك على الغطاء المطاطي، ويؤدي الاحتكاك تدريجيًا إلى إزالة المطاط.
يمكن لجزيئات خام الحديد الكبيرة ذات الحواف الحادة أن تُحدث جروحًا في الغطاء المطاطي. ويحدث تلف شديد عندما تعلق هذه الجزيئات الحادة بين الحزام والمعدات الثابتة. كما تُساهم بطانات المجرى التالفة، والمثبتات المكشوفة، والمواد المتراكمة في حدوث ذلك. في دوائر التكسير، قطع غيار وبطانات الكسارات ينبغي مراجعتها كجزء من نفس برنامج إدارة التآكل.
يتعرض الحزام الذي يحتك بشكل متكرر بالإطار أو اللوح الجانبي أو الهياكل الثابتة لتلف سريع في الحواف. تشمل الأسباب الشائعة التحميل غير المتمركز، وعدم محاذاة البكرات، وتراكم المواد، وعدم محاذاة البكرات، والشد غير الصحيح.CONVEYOR BELT TRACKER يساعد في السيطرة على الانحراف، ولكن يجب تصحيح السبب الجذري.
قبل استبدال الحزام التالف، افحص النظام بأكمله وسجل مكان ظهور التآكل غير الطبيعي لأول مرة.
| نمط التآكل | السبب المحتمل | أولوية التفتيش |
|---|---|---|
| أضرار جسيمة أسفل المظلة | تأثير مفرط أو دعم غير كافٍ | ارتفاع السقوط، حجم الخام، سرير الصدم |
| غطاء مصقول أو رقيق | الاحتكاك الانزلاقي الناتج عن الجزيئات الدقيقة | هندسة المنزلق، سرعة الحزام، معدل التغذية |
| جروح وخدوش | كتل حادة أو مواد عالقة | بطانات المزالق، والمثبتات، والألواح الجانبية |
| تآكل في أحد جوانب الحافة | خطأ في التتبع أو التحميل غير المركزي | بكرات التوجيه، والبكرات، ومحاذاة التحميل |
| تراكم الحمل | منظفات بالية أو غير مضبوطة | المنظفات الأولية والثانوية |
افحص المنظفات الأولية والثانوية للتأكد من عدم وجود شفرات مهترئة أو أجهزة شد تالفة أو تلامس غير متساوٍ. للاطلاع على خيارات الشفرات، انظرPOLYURETHANE CONVEYOR BELT CLEANER BLADES . حيثما تسمح المعدات بذلك، قم بقياس سمك الغطاء المتبقي في المواقع الثابتة وسجل الموقع وساعات التشغيل والحمولة التراكمية.
توفر قواعد امتصاص الصدمات دعماً مستمراً أسفل الحزام عند نقاط التحميل. فهي تقلل من ترهل الحزام، وتوزع قوى التحميل، وتحافظ على سطح مانع للتسرب ثابت للألواح الجانبية. يعتمد الاختيار على أقصى حجم للكتلة، وارتفاع السقوط، ومعدل التحميل، وسرعة الحزام، وعرض الحزام، ومساحة التركيب.
تزيل المنظفات الأولية معظم المواد المتبقية بالقرب من نقطة التفريغ. وتوفر المنظفات الثانوية تنظيفًا إضافيًا في اتجاه مجرى النهر. تتميز شفرات البولي يوريثان بمقاومتها للتآكل ومرونتها، ولكن ضغط التلامس وموضع التركيب وسرعة الحزام وتوافق الوصلات وتصميم جهاز الشد كلها عوامل تؤثر على الأداء.MINING SECONDARY BELT CLEANER يزيل الملوثات التي تتركها المنظفات الأساسية.
CONVEYOR BELT SKIRTING يحتوي على مواد في منطقة التحميل ويقلل من الانسكاب. يوفر الغطاء الجانبي المُختار بشكل صحيح إحكامًا فعالًا دون احتكاك مفرط. أما الغطاء الجانبي الضيق جدًا أو غير المُحاذي أو البالي فيزيد من مقاومة السير ويُسرّع من تآكل الغطاء.
يزيل المحراث على شكل حرف V المواد السائبة من جانب العودة قبل بكرة الذيل، مما يقلل من خطر انحشار الجزيئات بين الحزام والبكرة. وهو يُكمّل، ولكنه لا يحل محل، المنظفات الأولية والثانوية. للاطلاع على مجموعة المنظفات الكاملة، انظرCONVEYOR BELT CLEANER / SCRAPER .
تتحكم أجهزة تتبع السيور والبكرات ذاتية المحاذاة في الانحرافات المتكررة. ولا ينبغي لها أن تعوض بشكل دائم عن البكرات التالفة أو عدم المحاذاة الهيكلية. للاطلاع على خيارات البكرات، انظر بكرات وعجلات ناقلة .
| درجة | ركز | التطبيق النموذجي |
|---|---|---|
| DIN 22102 Y | مقاومة عامة للتآكل | خام مختلط، تآكل متوسط |
| DIN 22102 X | التآكل المشترك + التلف الميكانيكي | خام حديد ذو كتل حادة وآثار اصطدام |
| DIN 22102 W | مقاومة عالية للتآكل | خام حديد ناعم شديد الكشط |
يجب التحقق من متطلبات الأداء الدقيقة مقابل المعيار المعمول به (EN ISO 14890) والبيانات الفنية للمورد.
| عامل | سرير مقاوم للصدمات | عوازل الصدمات |
|---|---|---|
| نوع الدعم | مستمر | دعم نقطي |
| التحكم في ترهل الحزام | ممتاز | معتدل |
| استقرار مانع التسرب الجانبي | عالي | عامل |
| أفضل تطبيق | تحميل عالي الطاقة، كتل كبيرة | حمولة متوسطة، مساحة محدودة |
| صيانة | استبدال القضيب | استبدال البكرة الوسيطة |
| مخاطر الشراء | يتطلب بيانات ارتفاع السقوط الصحيحة | يتطلب تباعدًا صحيحًا بين البكرات الوسيطة |
| مرحلة المعالجة | تحدي التآكل النموذجي | المكون الموصى به |
|---|---|---|
| تفريغ السحق | كتل عالية التأثير | HEAVY-DUTY CONVEYOR IMPACT BED |
| بث الشاشة | غرامات المواد الكاشطة، ورسوم التحميل | POLYURETHANE CONVEYOR BELT CLEANER BLADES |
| نقاط التحويل | الانسكاب، الاحتواء | CONVEYOR BELT SKIRTING |
| العودة إلى الجري | المواد المحتجزة قبل بكرة الذيل | منظف المحراث على شكل حرف V |
| ناقلات طويلة برية | انحراف الحزام | CONVEYOR BELT TRACKER |
| أجزاء دائرة التآكل | تآكل البطانة والفك/المخروط | قطع غيار وبطانات الكسارات |
| قناة تحميل ناقلة | التوجيه المادي والتحكم في التأثير | CONVEYOR GUIDE TROUGH |
قبل اختيار مكونات حماية السيور الناقلة من التآكل، اجمع ما يلي:
عرض الحزام وسرعته وشدّه
قدرة النقل (طن/ساعة) وخصائص الخام
أقصى حجم للكتلة وارتفاع السقوط
هندسة قناة النقل ومسار التحميل
مواصفات غطاء الحزام وبنية الهيكل
نوع الوصلة وأقطار البكرات
الظروف البيئية ومعايير السلامة في الموقع
للاطلاع على خيارات خاصة بالمكونات، انظرCONVEYOR وCONVEYOR BELTS .
عرض الحزام وسرعته وقدرته على النقل
نوع الخام وصلابته وتوزيع حجم الجسيمات
أقصى حجم للكتلة وارتفاع السقوط
الرسومات أو الصور الفوتوغرافية للمكونات الموجودة
أرقام قطع غيار المصنّع الأصلي (OEM) حيثما توفرت
الترتيب العام لمنحدر النقل
المقطع العرضي لمنطقة التحميل
المسافة الحالية بين قاعدة الصدمات أو البكرة الوسيطة
ترتيب تركيب أنظف
شكل وتفاصيل تركيب الألواح الجانبية
هل يستطيع المورد التصنيع وفقًا للرسومات؟
هل يمكن للمورد تقديم تقارير عن المواد؟
هل يمكن للمورد دعم استبدال قطع الغيار الأصلية؟
هل لدى المورد خبرة في التصدير؟
هل يمكن للمورد تقديم توصيات بشأن عمر الاستخدام؟
| مشكلة | السبب المحتمل | الحل الموصى به |
|---|---|---|
| تلف مبكر للغطاء العلوي | الاحتكاك الانزلاقي الناتج عن الجزيئات الدقيقة | راجع هندسة المزلقة، وقلل السرعة النسبية |
| أضرار ناجمة عن اصطدام عميق أسفل المظلة | ارتفاع السقوط المفرط أو الدعم غير الكافي | ثَبَّتَHEAVY-DUTY CONVEYOR IMPACT BED |
| جروح وخدوش | كتل حادة أو مواد عالقة | افحص بطانات المزالق، والمثبتات، والألواح الجانبية |
| تآكل في أحد جوانب الحافة | خطأ في التتبع أو التحميل غير المركزي | ضبط البكرات، والبكرات، ومحاذاة التحميل |
| تراكم الحمل | منظفات بالية أو غير مضبوطة | استبدل أو أعد تثبيت شفرات المنظف |
| انحراف الحزام | بكرات التوجيه العالقة أو عدم محاذاة الهيكل | استبدل البكرات الوسيطة، واضبط المحاذاة، ثم استخدمهاCONVEYOR BELT TRACKER |
| تكرار | نشاط |
|---|---|
| يومياً / في كل وردية | مراقبة التتبع، والانسكاب، والضوضاء، والتلف، والحمل العكسي |
| أسبوعي | افحص أجهزة التنظيف، والألواح الجانبية، ودعامات الصدمات، والبكرات. |
| شهريا | مراجعة أنماط التآكل، وبطانات المزلقة، والمحاذاة |
| ربع سنوي / إغلاق | قم بقياس سمك الغطاء، وافحص الوصلات. |
لا تقم بتنظيف أو تعديل أو إدخال يدك داخل المعدات المتحركة. اتبع إجراءات العزل والتحذير قبل إجراء الصيانة.
نوع العميل: منجم خام الحديد، غرب أستراليا
نوع الخام: خام حديد الهيماتيت، مقاوم للتآكل بدرجة عالية، حجم الكتل يصل إلى 300 مم
ظروف التشغيل: ناقل تفريغ الكسارة الأولية، 1800 طن/ساعة، ارتفاع سقوط كبير
المشكلة: يتركز تآكل الغطاء العلوي للحزام أسفل نقطة التحميل؛ ويبلغ متوسط عمر الحزام 9 أشهر
الحل: تم تركيب قاعدة صدمات شديدة التحمل، وإعادة تشكيل قناة النقل لتركيز تيار الخام، واستبدال المنظفات الأولية والثانوية بشفرات من البولي يوريثان مشدودة بشكل صحيح، ومراجعة ضغط التلامس الجانبي
النتيجة: تم تمديد عمر الحزام إلى حوالي 14 شهرًا؛ وانخفضت نسبة التلف الناتج عن الحمل؛ وانخفض وقت التوقف غير المخطط له في منطقة التحميل بنسبة تقدر بـ 30%
ملاحظة: النتائج خاصة بكل موقع. يعتمد الأداء الفعلي على خصائص الخام وظروف التشغيل وممارسات الصيانة.
1. لماذا يتآكل حزام نقل خام الحديد الخاص بي بسرعة كبيرة؟
ينتج التآكل المبكر للحزام عادةً عن تأثير التحميل الزائد، أو جزيئات الخام الحادة، أو الاحتكاك الانزلاقي، أو المواد العالقة، أو عدم محاذاة الحزام بشكل صحيح. افحص قناة النقل وحدد موضع التلف أولاً. إذا تركز التآكل أسفل نقطة التحميل، فافحص ارتفاع السقوط، ومسار الخام، ودعامة الصدم. استبدال الحزام دون معالجة السبب يؤدي إلى أعطال متكررة.
2. هل يمكن أن تتسبب منظفات السيور المصنوعة من البولي يوريثان في تلف سيور النقل؟
نعم، في حال التطبيق الخاطئ. قد يؤدي الضغط الزائد على الشفرات، أو التركيب غير الصحيح، أو الوصلات غير المتوافقة، أو المكونات التالفة إلى تآكل إضافي. اختر شفرات أنظف تتناسب مع ظروف تشغيل الناقل، واضبطها وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. افحص تآكل الشفرات، وضغط التلامس، والاهتزاز، والارتداد بانتظام.
3. هل يجب عليّ تركيب سرير مقاوم للصدمات أم بكرات شد مقاومة للصدمات؟
يعتمد الاختيار على طاقة التحميل، وخصائص المواد، وسرعة السير، وهندسة الناقل، ومتطلبات الصيانة. توفر قواعد الصدم دعماً مستمراً وتساعد في الحفاظ على إحكام فعال للحواف. يمكن أن تكون بكرات الصدم مناسبة عندما تسمح ظروف التحميل وتصميم الناقل بذلك.
4. كيف يمكنني تقليل تآكل حواف سير النقل؟
ابدأ بتحديد موضع انحراف الحزام عن وضعه الطبيعي. تحقق من وجود تحميل غير مركزي، أو بكرات عالقة أو غير محاذية، أو مشاكل في محاذاة البكرات، أو تراكم مواد، أو تلف في حواف الحزام.CONVEYOR BELT TRACKER قد يساعد ذلك في إدارة الانحرافات المتكررة، ولكن ينبغي أن يكمل الصيانة التصحيحية.
5. كم مرة يجب استبدال شفرات تنظيف سير النقل؟
يجب أن يعتمد استبدال الشفرات على حالة التآكل، وكفاءة التنظيف، وحدود الشركة المصنعة، وظروف التشغيل الفعلية. لا توجد فترة زمنية محددة تناسب جميع ناقلات خام الحديد. سجّل عمر الشفرات بالتزامن مع معدل الإنتاج لتحديد جدول استبدال خاص بكل موقع.
6. ما هو نوع غطاء الحزام الذي يجب أن أختاره لخام الحديد؟
يُختار عادةً الفولاذ من الدرجة X وفقًا للمعيار DIN 22102 لمعالجة خام الحديد حيث يحدث التآكل والتلف الميكانيكي معًا. أما الدرجة W فتُستخدم عندما تكون مقاومة التآكل العالية هي الأولوية. بينما تُناسب الدرجة Y تطبيقات التآكل العامة. ويجب التأكد من الاختيار النهائي وفقًا للمعيار EN ISO 14890.
7. هل يمكنني تقليل تآكل الحزام ببساطة عن طريق زيادة سمك الغطاء؟
قد يؤدي زيادة سُمك الغطاء إلى إطالة عمر الخدمة في بعض التطبيقات، ولكنه لن يمنع التلف الناتج عن الانحراف الشديد في المسار، أو الجسيمات العالقة، أو نقاط التحميل المصممة بشكل سيئ. لذا، يجب تصحيح ظروف التشغيل أولاً.
8. ما المعلومات التي يجب عليّ تقديمها إلى مورد مكونات السيور الناقلة؟
يرجى تقديم معلومات عن عرض الحزام، وسرعته، وقدرته على النقل، وخصائص الخام، وأقصى حجم للكتل، وموقع التآكل غير الطبيعي. بالنسبة لأسرّة الصدم، يرجى ذكر ارتفاع السقوط وأبعاد التركيب. أما بالنسبة لشفرات التنظيف، فيرجى تقديم صور أو رسومات للتنظيف الحالي وأبعاد الشفرة.
9. كيف يمكنني مقارنة قطع غيار ناقل الحركة الأصلية وقطع غيار ما بعد البيع؟
قارن مواصفات المواد، والتفاوتات المسموح بها في الأبعاد، وبيانات عمر الاستخدام، ومدة التسليم، والتكلفة الإجمالية للملكية - وليس فقط سعر الوحدة. اطلب تقارير المواد وسجلات فحص الأبعاد قبل الموافقة.
10. كيف يمكنني تقليل التكلفة الإجمالية لحماية السيور الناقلة من التآكل؟
قم بتوحيد مواصفات المكونات عبر ناقلات مماثلة، وخطط لاستبدالها أثناء عمليات الإيقاف المجدولة، وقم بقياس التآكل مقابل الحمولة التراكمية. راجع نظام النقل ككل - منCRUSHING وSCREENING خلالCONVEYOR لDEWATERING — بدلاً من تحسين المكونات الفردية.
يتطلب الحد من تآكل سيور النقل في مناجم خام الحديد اتباع نهج منهجي في مناولة المواد وحماية السيور والصيانة الوقائية. ابدأ بتحديد آلية التآكل الرئيسية وتصحيح ظروف التحميل المسؤولة عن التلف. حسّن هندسة قناة النقل، ووفر دعماً كافياً ضد الصدمات، وتحكم في ارتداد المواد الكاشطة، وحافظ على مسار السير الصحيح. اختر مكونات الحماية من التآكل ومواصفات غطاء السير وفقاً لظروف التشغيل الفعلية، ثم راقب الأداء مقابل الحمولة التراكمية. توفر شركة هواتاو مكونات حماية سيور النقل من التآكل لتطبيقات التعدين ومعالجة المعادن. تواصل مع فريقنا لتزويدنا برسومات معداتك ومعايير التشغيل ومتطلبات قطع الغيار.
المنتجات ذات الصلة
الأدلة الفنية ذات الصلة
تآكل الهيدروسيكلون: الأسباب الجذرية، ومناطق التآكل العالية، وحلول المواد
هل تدفق المياه من أسفل جهاز هيدروسيكلون رطب جدًا؟ 6 أسباب وحلول
IMPROVE FINE SCREENING EFFICIENCY WITH POLYURETHANE SCREEN PANELS
FLOTATION CELL ROTOR AND STATOR WEAR PARTS: HOW THEY CONTROL RECOVERY, FLOW AND MAINTENANCE COST
الدوار والجزء الثابت في خلايا التعويم الميكانيكي: جوهر عملية التعويم المعدني الفعالة
أدلة الشراء ذات الصلة
HOW DO I CHOOSE THE RIGHT RUBBER BELT FOR A VACUUM BELT FILTER?
WHICH MANUFACTURER OFFERS HIGH-QUALITY POLYURETHANE TUFFLEX WIRE SCREENS FOR MINING?
مقالات مقارنة ذات صلة
POLYURETHANE SCREEN VS RUBBER SCREEN VS WIRE MESH: A COMPLETE COMPARISON GUIDE
SELF-CLEANING SCREEN VS TRADITIONAL WOVEN WIRE MESH: WHICH ONE SHOULD YOU CHOOSE?
آني لو
annie.lu@huataogroup.com
+86 180 3242 2676 (واتساب/وي تشات)
www.tufflexscreen.com