نظام رش التعدين، نظام رش قمع غبار التعدين، نظام قمع غبار المناجم

معلومات المنتج

تُنتج عمليات التعدين والتكسير والغربلة ومناولة المواد السائبة كميات كبيرة من الغبار المتطاير في نقاط النقل والكسارات والناقلات ومواقع التخزين ومناطق التحميل. لذا، يتطلب نظام فعال للحد من غبار التعدين التحكم في الغبار من مصدره مع تجنب إضافة كميات زائدة من الماء، ونقل المواد إلى الخلف، والصيانة غير الضرورية.

تُقدّم شركة هواتاو أنظمة رشّ مخصصة للتعدين، مصممة خصيصًا للوقاية من الغبار والحدّ من انتشاره في بيئات التعدين ومعالجة المعادن الصعبة. وبحسب التطبيق، يُمكن تجهيز النظام بفوهات رشّ، وقضبان رشّ، ومجمعات، وأنابيب، وفلاتر، وصمامات، ومضخات، وأنظمة تحكّم آلية، لتوفير الماء أو الرذاذ المُرَذَّذ بدقة في أماكن تكوّن الغبار.

بدلاً من استخدام نفس تكوين الرش لكل تطبيق، نقوم باختيار نمط الرش وحجم القطرات ومعدل التدفق والضغط وترتيب الفوهات وفقًا للمادة وظروف العملية وبيئة التركيب.

مصمم لتحمل ظروف التعدين القاسية

يمكن تصميم أنظمة رش كبح الغبار في المناجم لتناسب مجموعة واسعة من المناطق التي تولد الغبار:

• نظام كبح غبار الكسارة – يتحكم في الغبار المتولد أثناء عمليات التكسير الأولية والثانوية والثالثية.
• التحكم في الغبار باستخدام الغربال الاهتزازي – يستهدف الغبار حول منصات الغربلة ونقاط التغذية ومناطق التفريغ.
• نظام قمع الغبار على الناقل - يقوم بتطبيق رطوبة مضبوطة على المواد السائبة ويقلل من الغبار المنبعث أثناء النقل.
• قمع الغبار عند نقطة النقل - يستخدم فوهات موضوعة بشكل استراتيجي حول قنوات النقل ومناطق النقل حيث يتولد الغبار المتطاير بشكل شائع.
• نظام التحكم في الغبار في القادوس والصناديق - يعمل على كبح الغبار أثناء تفريغ الشاحنات، وتفريغ القادوس، وتغذية المواد.
• قمع الغبار في المخزونات - يوفر رشًا موضعيًا أو واسع النطاق للمخزونات المكشوفة ومناطق تخزين المواد.
• مناطق التحميل والتفريغ – تساعد في التحكم في الغبار أثناء عمليات تحميل الشاحنات والسكك الحديدية والسفن والمواد السائبة.
• التحكم في الغبار في مناجم الحفر المفتوحة - يمكن دمجه مع معدات الرش ذات المساحة الأكبر أو معدات قمع الغبار المتنقلة.
• تطبيقات التعدين تحت الأرض – يمكن تصميم ترتيبات رش مخصصة حيثما يسمح توافر المياه والتهوية ومساحة التركيب بذلك.

يُعدّ موضع الرشّ بالغ الأهمية بالنسبة لنقاط النقل والناقلات. يجب توجيه الرشّ نحو مصدر المادة أو الغبار بدلاً من ترطيب الحزام أو المعدات المحيطة به دون داعٍ. فالماء الزائد قد يُساهم في عودة المواد إلى الخلف، أو انسداد المجرى، أو زيادة رطوبة المادة، بينما قد يؤدي نقص الرطوبة إلى ترك الغبار المتطاير دون سيطرة.