Huatao Group-Vibrating Screen Technology Solución y servicio para cantera & Industria minera desde 2008.

manager11@huataogroup.com +86 18032422676

Las poleas tensoras atascadas provocan un mal seguimiento de la correa: causas y soluciones.

Cómo identificar el rodillo averiado y restablecer el seguimiento estable de la cinta transportadora en las máquinas de transporte mineras.

2026-09-23

¿Qué es un rodillo tensor de cinta transportadora atascado?

Un rodillo tensor atascado es aquel cuyo rodamiento ha fallado o cuya rotación se ha detenido por completo. La cinta se desliza sobre la superficie fija en lugar de rodar sobre ella. Esto genera una fricción irregular a lo ancho de la cinta, lo que la desvía de su eje central. En las cintas transportadoras mineras, el polvo, la humedad y las partículas abrasivas aceleran la falla de los rodamientos y agravan la desviación de la cinta.

Conclusiones clave

Un rodillo tensor atascado crea una resistencia asimétrica que desvía la correa de su posición central.
Un rodillo parcialmente atascado puede provocar un mal seguimiento antes de que deje de girar por completo.
La acumulación de material alrededor de un rodillo lento empeora el problema de seguimiento.
Reemplace primero la polea tensora defectuosa; nunca ajuste la alineación para compensar.
Los rodillos tensores autoalineables solucionan la desviación recurrente, no las fallas mecánicas.
Los patrones de localización de fallos revelan la causa principal de las convulsiones repetidas.
Un sellado de alta resistencia es fundamental en entornos mineros polvorientos y húmedos.
La contaminación de los cojinetes, la entrada de humedad y la sobrecarga son las principales causas del agarrotamiento de los rodillos tensores.

Las poleas tensoras atascadas provocan un mal seguimiento de la correa: causas y soluciones. 1

Tabla resumen

Artículo	Descripción
Función	Soporta la cinta transportadora y el material transportado manteniendo una baja resistencia a la rodadura.
Material	Carcasa de rodillo de acero, conjunto de cojinete, sistema de sellado multietapa, eje
Solicitud	Minería, extracción de canteras, procesamiento de áridos, manipulación de carbón, procesamiento de minerales, cemento.
Vida de servicio	De 12 a 36 meses, dependiendo del sellado, la carga, el entorno y el ciclo de trabajo.
Beneficios	Seguimiento estable de la cinta, baja resistencia a la rodadura, menor tiempo de inactividad, mayor vida útil de la cinta.

Definición

Un rodillo tensor de cinta transportadora es un cilindro giratorio que sostiene la cinta a lo largo de su recorrido. Los rodillos tensores soportan la cinta cargada, mientras que los rodillos tensores soportan la cinta vacía en su recorrido de regreso. Ambos deben girar libremente para mantener una trayectoria estable de la cinta.

Un rodillo tensor atascado ha dejado de girar. Es posible que el rodamiento haya fallado por completo o que el rodillo esté parcialmente atascado y requiera un par excesivo para girar. En ambos casos, la correa ya no rueda suavemente sobre la superficie del rodillo tensor.

Esto es importante porque una cinta transportadora se centra cuando la resistencia a la rodadura se equilibra a lo largo de su ancho. Cualquier desequilibrio crea un efecto de dirección lateral. Para opciones de rodillos tensores de alta resistencia, consulte Rodillos y rodillos tensores para transportadores .

Principio de funcionamiento

Cómo las poleas tensoras equilibradas mantienen la correa centrada

En un sistema de rodillos tensores de tres rodillos, el rodillo lateral izquierdo, el rodillo central y el rodillo lateral derecho contribuyen al soporte de la correa. Cuando los tres giran con normalidad, la correa se desplaza sobre un sistema de soporte equilibrado con una resistencia a la rodadura uniforme.

Cómo un vehículo inactivo incautado provoca un seguimiento erróneo

Cuando el rodillo del ala izquierda se bloquea, la correa encuentra una alta resistencia en el lado izquierdo, una resistencia normal en el centro y una resistencia normal en el lado derecho. Este desequilibrio crea un efecto de dirección lateral. La correa comienza a desviarse de su eje central normal.

Un rodillo completamente atascado es peor porque la correa se desliza sobre una superficie fija. Esto genera fricción localizada, calor y un desgaste acelerado tanto en la cubierta de la correa como en la carcasa del rodillo.

Un rodillo tensor parcialmente atascado puede causar el mismo problema. El rodamiento aún puede permitir la rotación, pero requiere un par de torsión considerablemente mayor que los rodillos circundantes. Una simple inspección visual puede no ser suficiente para detectar esta condición. Por eso, la inspección térmica y las comprobaciones manuales de rotación son importantes.

Cómo la acumulación de material agrava el problema

Cuando un rodillo deja de girar correctamente, se acumulan partículas finas húmedas, arcilla, lodo, polvo de carbón u otros materiales pegajosos alrededor del rodillo y la estructura circundante. La superficie del rodillo se vuelve irregular.

Ahora la cinta transportadora tiene dos problemas: mayor fricción debido al rodamiento atascado y geometría de soporte de la cinta alterada por la acumulación. Esta combinación agrava el problema de desalineación. Para soluciones de alineación de la cinta, consulte Rastreador de cinta transportadora .

El ciclo de fallas que se retroalimentan

Un rodillo defectuoso puede contribuir a la desalineación, pero una desalineación grave ya existente también puede imponer cargas anormales en los rodillos tensores y componentes relacionados. Esto crea un ciclo de mantenimiento:

Problema con la polea tensora → Desviación de la correa → Carga anormal de los componentes → Deterioro más rápido de la polea tensora → Mayor desviación

Para romper este ciclo es necesario corregir tanto el componente averiado como el estado subyacente de la cinta transportadora.

Beneficios de un correcto mantenimiento de la polea tensora

Seguimiento estable de la cinta: La resistencia a la rodadura equilibrada mantiene la cinta centrada y reduce los daños en los bordes.
Menor consumo de energía: Los rodillos tensores que giran libremente reducen la energía necesaria para mover la cinta transportadora.
Mayor vida útil de la correa: El correcto alineamiento evita el desgaste de la cubierta de la correa y de los bordes.
Reducción del tiempo de inactividad: La detección temprana de fallos evita paradas no planificadas.
Menor coste de mantenimiento: El análisis de patrones de fallos reduce la necesidad de sustituciones repetidas.
Mayor seguridad: Los rodillos averiados presentan riesgos de seguridad en el servicio de cintas transportadoras.
Mejor contención de materiales: El seguimiento estable reduce los derrames en los puntos de transferencia.
Mayor vida útil del rodillo tensor: Un sellado correcto y una adecuada adaptación de la carga prolongan la vida útil del rodillo.

Aplicaciones

Los problemas de bloqueo de los rodillos tensores se presentan en muchas operaciones de manipulación de materiales a granel:

Transportadores para minería de oro: El mineral abrasivo, la humedad y el funcionamiento continuo aceleran el desgaste de los cojinetes.
Manipulación de mineral de hierro: Las cargas elevadas y el polvo requieren rodillos sellados de alta resistencia.
Procesamiento del mineral de cobre: Las condiciones húmedas y abrasivas atacan los sellos de los cojinetes.
Sistemas de manipulación de carbón: La entrada y el arrastre de polvo provocan fallos rápidos.
Procesamiento de agregados: La carga de impacto en los puntos de transferencia daña los rodillos.
Plantas de procesamiento de minerales: La exposición a lodos y el ataque químico reducen la vida útil de los rodillos.
Cintas transportadoras en puertos y corrales de almacenamiento: El funcionamiento al aire libre expone los rodillos a la intemperie.
Plantas de cemento: Las altas cargas de polvo y la demanda de calor requieren un sellado robusto.
Procesamiento de litio: La exposición química y la humedad exigen materiales resistentes a la corrosión.
Manipulación de fosfatos: Las condiciones abrasivas y ácidas requieren un sellado especializado.

Cada aplicación impone diferentes exigencias en cuanto al sellado del rodillo tensor, la capacidad de carga y la construcción del rodillo. Para ver los componentes relacionados, consulte Limpiador/rascador de cintas transportadoras y Faldón para cinta transportadora .

Comparación de materiales

Material	Wear Life	Costo	Mantenimiento	Mejor aplicación
Raqueta tensora de acero estándar	6–12 meses	Bajo	Frecuente	Condiciones ligeras, secas y limpias
Rueda tensora de acero de alta resistencia	18–36 meses	Medio	Moderado	Minería, material abrasivo de alto tonelaje
Rueda tensora con cojinete sellado	24–48 meses	Medio-alto	Bajo	Ambientes polvorientos, húmedos y contaminados
Rueda tensora de retorno de disco de goma	18–36 meses	Medio-alto	Bajo	Lado de retorno propenso al arrastre
Ralentí autoalineable	24–48 meses	Alto	Bajo	Desplazamiento recurrente del cinturón
Ralentí de impacto	12–24 meses	Medio-alto	Moderado	Zona de carga, alto impacto
Rascador resistente a la corrosión	24–48 meses	Alto	Bajo	Exposición química, lodo ácido

Comparación de aplicaciones

Solicitud	Tipo de polea tensora recomendada	Consideración clave
Zona de Carga	Rueda tensora de impacto	Absorbe la energía del impacto del material
Lado de transporte	rodillo tensor	Soporta la carga de la cinta transportadora y del material.
Lado de retorno	Tren de retorno	Maneja el arrastre y la acumulación
Secciones húmedas	polea tensora con cojinete sellado	Evita la entrada de humedad.
Deambular recurrente	Rueda tensora autoalineable	Corrige el movimiento lateral del cinturón
zonas con mucho polvo	Tensor sellado de alta resistencia	Protección de sellado multietapa
Largas cintas transportadoras terrestres	Rueda tensora de alta resistencia	Baja resistencia a la rodadura, larga vida útil
Exposición química	Rueda tensora resistente a la corrosión	Resiste ataques ácidos y químicos.

Matriz de aplicaciones industriales

Industria	Mineral/Material	Desafío del ocioso	Solución recomendada
Extracción de oro	Mineral de oro, relaves	finos abrasivos, humedad	Tensor sellado de alta resistencia
mineral de hierro	Mineral de hierro, pellets	Carga alta, polvo	Rodillo tensor de canaleta de alta resistencia
Extracción de cobre	Mineral de cobre, lodo	Abrasivo, húmedo	polea tensora con cojinete sellado
Manipulación de carbón	Carbón, polvo de carbón	Entrada de polvo, arrastre de partículas	polea tensora de retorno de disco de goma
Agregar	Piedra triturada, arena	Impacto, abrasión	Rueda tensora de impacto, rueda tensora de canaleta
Cemento	Clinker, piedra caliza	Alto nivel de polvo y calor	Tensor sellado de alta resistencia
Litio	Mineral de litio, concentrado	Exposición química, humedad	Rueda tensora resistente a la corrosión
Fosfato	Roca fosfática, lodo	Abrasivo, húmedo, ácido	Tensor sellado resistente a la corrosión
Níquel	Mineral de níquel, concentrado	Abrasivo, humedad	Tensor sellado de alta resistencia
Tierras raras	Concentrado de mineral de tierras raras	Abrasivo fino, químico	Tensor sellado resistente a la corrosión

Guía de selección

Seleccionar el rodillo tensor adecuado para la cinta transportadora requiere más que simplemente hacer coincidir el diámetro del rodillo. Considere estos factores:

Ancho y velocidad de la correa: El rodillo tensor debe coincidir con las dimensiones de la correa y soportar la velocidad de funcionamiento sin vibraciones excesivas ni desviaciones.

Carga transportada: Calcule la carga real por estación de rodillos. Los rodillos de tamaño insuficiente fallan prematuramente. Considere tanto el peso de la cinta como la carga de material.

Espacio entre rodillos: Un espacio menor aumenta la capacidad de carga, pero también el costo. El espacio correcto depende de la tensión de la correa, el peso del material y los límites de comba.

Entorno operativo: El polvo, la humedad, la temperatura y la exposición a productos químicos influyen en la selección de rodamientos y sellos. Las cintas transportadoras para minería suelen utilizar sistemas de sellado multietapa.

Clasificación de servicio: El servicio de minería continua requiere una construcción más robusta que la operación intermitente. Seleccione la rueda tensora adecuada para el ciclo de trabajo real.

Ángulo de la canaleta: El ángulo de la canaleta afecta la contención del material y el soporte de la cinta transportadora. Debe ajustarse al diseño del transportador y a las características del material.

Diámetro de los rodillos: Los rodillos de mayor tamaño reducen la velocidad de rotación y prolongan la vida útil de los rodamientos. Los rodillos tensores para minería de alta resistencia suelen utilizar rodillos de mayor tamaño.

Tipo de rodamiento: Elija el tipo de rodamiento según la carga, la velocidad y los requisitos de sellado. Los rodamientos sellados son adecuados para entornos polvorientos y húmedos.

Sistema de sellado: El sellado multietapa protege los rodamientos del polvo, la humedad y la contaminación. Este es el factor más importante para la vida útil de los rodillos tensores en la minería.

Espesor de la carcasa del rodillo: Las carcasas más gruesas resisten la abrasión y los impactos. Los rodillos tensores para minería de servicio pesado utilizan carcasas más gruesas que los rodillos de servicio ligero.

Para los rodillos de repuesto, proporcione el ancho de la correa, el diámetro del rodillo, la longitud del rodillo, el diámetro del eje, el tipo de cojinete, el ángulo de la canaleta, la separación entre rodillos, la velocidad de la correa, la capacidad de transporte, el material, la posición de transporte o retorno, planos o fotos existentes y el entorno operativo.

Guía de Adquisiciones

Información requerida

Ancho de la correa y velocidad de la correa
Diámetro del rodillo y longitud del rodillo
Diámetro del eje y tipo de cojinete
Ángulo de la canaleta y espaciamiento de los rodillos tensores
Capacidad de transporte y tipo de material
Posición de transporte o de retorno
Entorno operativo (polvo, humedad, temperatura, exposición a productos químicos)

Se necesitan planos

Plano o croquis dimensional de la polea tensora existente
Fotos del rodillo tensor y el bastidor instalados.
Sección transversal de la cinta que muestra el ángulo del canal.
Dibujo detallado del eje y el cojinete

Números de pieza del fabricante original

Indique los números de pieza del fabricante original (OEM) cuando estén disponibles. Esto ayuda a garantizar la compatibilidad, el rendimiento y la intercambiabilidad.

Selección de materiales

Seleccione el material de la carcasa del rodillo, el espesor de la pared y el sellado de los cojinetes según la aplicación. Los rodillos tensores para minería de alta resistencia utilizan rodillos y cojinetes más grandes, así como sistemas de sellado robustos para soportar grandes cargas y entornos adversos.

MOQ

Confirme la cantidad mínima de pedido con el proveedor. Los tamaños estándar pueden tener una cantidad mínima de pedido inferior a la de las configuraciones personalizadas.

Plazo de entrega

Los rodillos tensores estándar suelen enviarse más rápido que las unidades personalizadas. Confirme el plazo de entrega antes de realizar el pedido.

Embalaje

Los rodillos tensores deben enviarse en cajas o palés protegidos contra la humedad y los impactos.

Método de envío

Tenga en cuenta el peso y el volumen. El transporte marítimo es adecuado para pedidos grandes; el transporte aéreo es adecuado para reemplazos urgentes.

Normas de inspección

Compruebe la excentricidad de los rodillos, la rotación de los cojinetes, la integridad del sello y la precisión dimensional.

Lista de verificación para la evaluación de proveedores

¿Puede el proveedor fabricar según los planos?
¿Puede el proveedor facilitar informes sobre los materiales?
¿El proveedor ofrece soporte para la sustitución de piezas originales (OEM)?
¿Tiene el proveedor experiencia en exportación?
¿Puede el proveedor proporcionar recomendaciones sobre la vida útil del producto?
¿Ofrece el proveedor opciones de rodillos tensores para minería de alta resistencia?
¿Puede el proveedor suministrar los componentes relacionados con la cinta transportadora?
¿El proveedor ofrece asistencia técnica para la selección de rodillos tensores?
¿Puede el proveedor proporcionar referencias de aplicaciones mineras similares?

Para ver componentes relacionados de la cinta transportadora, consulte Cintas transportadoras y Transportadores de cinta .

Análisis de fallas

Problema	Posible causa	Solución recomendada
Fallo prematuro del cojinete	Sellado inadecuado, contaminación	Actualizar a polea tensora con cojinetes sellados.
Incautación de rodillo	Daños en los cojinetes, entrada de humedad	Reemplazar la polea tensora, mejorar el sellado
Desajuste de la correa	Resistencia asimétrica debida a un rodillo atascado	Reemplace primero el rodillo tensor defectuoso.
acumulación de material	Material de arrastre, pegajoso	Instale el limpiador de correa y el rodillo tensor de retorno de disco de goma.
Desgaste de la carcasa del rodillo	Material abrasivo, carcasa delgada	Utilice una carcasa más gruesa y un rodillo tensor de alta resistencia.
desalineación del marco	Marco doblado, error de instalación	Compruebe y corrija la alineación del marco.
Vibración excesiva	Desgaste de los cojinetes, desviación de los rodillos	Reemplace la polea tensora, revise el eje.
Fallo repetido en la misma zona	Carga de impacto, rueda tensora de tamaño insuficiente	Revisar el trabajo y el espaciado de las ruedas tensoras.
Daños en el borde de la cinta	Error de seguimiento, contacto de estructura	Seguimiento correcto después del reemplazo de la polea tensora.
Corrosión	Humedad, exposición química	Utilice un rodillo tensor resistente a la corrosión.
Fallo del sello	Sello inadecuado para el medio ambiente	Mejora del material y el diseño del sello
Desgaste del eje	Carga excesiva, mal ajuste.	Compruebe la capacidad de carga, sustituya el eje.
Daños en el extremo del rodillo	Impacto, desalineación	Instale el rodillo tensor de impacto y compruebe la alineación.
Ruido de los cojinetes	Pérdida de lubricación, contaminación	Reemplazar el rodamiento, mejorar el sellado

Guía de mantenimiento

Inspección diaria

Presta atención a los ruidos de rechinido o chirrido.
Compruebe que no haya rodillos visiblemente inmóviles.
Observe el recorrido de la cinta transportadora a través de la cinta.

Inspección semanal

Compruebe la rotación del rodillo manualmente después del bloqueo.
Inspeccione si hay acumulación de material alrededor de los rodillos.
Compare las temperaturas de los cojinetes en las estaciones de rodillos tensores.

Inspección mensual

Mida la excentricidad del rodillo y el desgaste del eje.
Compruebe la alineación del bastidor del rodillo tensor.
Revisar las ubicaciones y los patrones de fallas

Monitoreo de patrones de desgaste

Registra qué estaciones de rodillos tensores fallan con mayor frecuencia. Las fallas cerca de la zona de carga sugieren problemas de impacto. Las fallas en el lado de retorno sugieren arrastre de material. Las fallas en secciones húmedas sugieren problemas de sellado. Las fallas en un solo lado sugieren problemas de alineación de la cinta o de carga asimétrica.

Sincronización de reemplazo

Sustituya los rodillos tensores cuando encuentre cojinetes atascados, carcasas dañadas, resistencia a la rotación excesiva, desviación anormal, corrosión severa o daños estructurales.

Inventario de repuestos

Mantenga en stock los tamaños críticos de rodillos tensores. Identifique los puntos de fallo más comunes y mantenga un stock de repuestos adecuado.

Reducción del tiempo de inactividad

Sustituya las poleas tensoras averiadas durante los periodos de mantenimiento programados. No espere a que se produzca una avería total.

Mantenimiento preventivo

Pase del mantenimiento basado en reemplazos al análisis de patrones de fallas. Registre dónde ocurren las fallas e investigue las causas raíz.

Inspección térmica

Utilice imágenes térmicas para identificar rodamientos con resistencia interna creciente. Un rodamiento que genera más calor que los demás está a punto de fallar.

Estudio de caso

Tipo de cliente: Planta de procesamiento de mineral de cobre

Tipo de mineral: Mineral de cobre con alto contenido de humedad.

Condiciones de funcionamiento: Cinta transportadora exterior, alto nivel de polvo, exposición a lavados, funcionamiento continuo.

Problema: Desviación repetida de la cinta transportadora cerca de la zona de carga. El equipo de mantenimiento ajustó los rodillos de guía, pero la cinta continuó desviándose. La inspección reveló dos rodillos de retorno atascados y una gran acumulación de material alrededor del área de carga.

Solución: Se sustituyeron los rodillos atascados por rodillos de retorno reforzados y sellados. Se eliminó la acumulación de material. Se verificó la alineación del bastidor de los rodillos. Se instaló un limpiador de correa secundario para reducir el arrastre de material. Se realizaron correcciones menores de seguimiento solo después de restablecer la línea base mecánica.

Resultado: El seguimiento de la correa se estabilizó. Se detuvieron los daños en los bordes. La frecuencia de fallas de los rodillos en esa sección disminuyó aproximadamente un 30 % durante los siguientes seis meses.

FAQ

Pregunta: ¿Puede un rodillo tensor atascado provocar realmente que la correa se desvíe de su trayectoria?

Respuesta: Sí. Un rodillo tensor atascado crea una fricción desigual a lo ancho de la correa. La correa se desliza sobre el rodillo fijo en lugar de rodar sobre él. Esta resistencia asimétrica desvía la correa del centro. Reemplace primero el rodillo tensor defectuoso y luego verifique la alineación. Para opciones de servicio pesado, consulte Rodillos y poleas para transportadores .

Pregunta: ¿Cómo puedo identificar qué trabajador ocioso ha sido incautado?

Respuesta: Localice el punto donde la correa comienza a desviarse de su eje central. El punto donde la correa roza contra la estructura puede estar varios metros aguas abajo del problema. Verifique si hay rodillos que no giran, que giran lentamente, ruidos de fricción, vibraciones anormales, calor localizado o material acumulado alrededor del rodillo.

Pregunta: ¿Debo ajustar la alineación de la correa o reemplazar primero la polea tensora atascada?

Respuesta: Primero, reemplace la polea tensora atascada. Ajustar la alineación para compensar un rodillo defectuoso genera dos fuerzas de dirección artificiales. La correa puede parecer centrada temporalmente, pero el defecto persiste. Reemplace la polea tensora, elimine la acumulación de residuos, verifique la alineación del bastidor y, si es necesario, realice correcciones menores de alineación.

Pregunta: ¿Por qué se atascan los rodillos de la cinta transportadora?

Respuesta: Las causas comunes incluyen la contaminación de los cojinetes por polvo, la entrada de agua o humedad, la sobrecarga causada por rodillos tensores de tamaño insuficiente y el mal funcionamiento persistente de la correa, que genera una carga anormal. Si varios rodillos nuevos se atascan en la misma sección, investigue la causa raíz en lugar de simplemente reemplazarlos.

Pregunta: ¿Cuándo debo usar un rodillo tensor autoalineable?

Respuesta: Utilice una polea tensora autoalineable cuando el desajuste se repita a pesar de que los rodillos funcionen correctamente, la estructura esté revisada, la carga esté centrada y las poleas estén alineadas. Una polea tensora autoalineable corrige el movimiento lateral de la correa. No la instale para ocultar un rodillo atascado. Para soluciones de seguimiento, consulte Rastreador de cinta transportadora .

Pregunta: ¿Qué información necesito para pedir poleas de repuesto?

Respuesta: Indique el ancho de la cinta, el diámetro del rodillo, la longitud del rodillo, el diámetro del eje, el tipo de cojinete, el ángulo de la canaleta, la distancia entre rodillos tensores, la velocidad de la cinta, la capacidad de transporte, el material, la posición de transporte o retorno, planos o fotografías existentes y el entorno operativo. En caso de problemas de desalineación, indique también la dirección y la ubicación de la desviación de la cinta.

Pregunta: ¿Cómo puedo reducir las paradas repetidas del motor en ralentí?

Respuesta: Pasar del mantenimiento basado en reemplazos al análisis de patrones de fallas. Registrar dónde ocurren las fallas en los rodillos. Investigar la carga de impacto cerca de la zona de carga, el arrastre en el lado de retorno, el sellado en secciones húmedas y los problemas de alineación si un lado falla con mayor frecuencia.

Pregunta: ¿Qué componentes relacionados con la cinta transportadora debo revisar?

Respuesta: Revise los limpiadores de cinta, los faldones, las camas de impacto y los sistemas de seguimiento. Estos componentes funcionan juntos como un sistema de manejo de materiales. Para piezas relacionadas, consulte Limpiador/rascador de cintas transportadoras , Faldón para cinta transportadora , y Cama de impacto para transportadores de alta resistencia .

Pregunta: ¿Pueden los rodillos atascados dañar la cinta transportadora?

Respuesta: Sí. Un rodillo atascado provoca que la correa se deslice sobre una superficie fija. Esto genera fricción y calor localizados, lo que puede dañar la cubierta de la correa y contribuir a daños en los bordes si el desajuste persiste. Los rodillos defectuosos también representan riesgos para la seguridad. Reemplácelos de inmediato.

Pregunta: ¿HUATAO suministra rodillos de repuesto para cintas transportadoras?

Respuesta: Sí. HUATAO suministra rodillos y poleas transportadoras de alta resistencia para minería, canteras, procesamiento de áridos, manipulación de carbón y procesamiento de minerales. La gama incluye poleas de transporte, poleas de retorno, poleas de impacto y poleas autoalineables. Póngase en contacto con HUATAO para indicarnos sus especificaciones.

Pregunta: ¿Cuál es la diferencia entre una polea tensora atascada y una polea tensora desgastada?

Respuesta: Una polea tensora atascada ha dejado de girar debido a una falla en el cojinete o a daños mecánicos. Una polea tensora desgastada puede seguir girando, pero puede tener una carcasa delgada, una excentricidad excesiva o una capacidad de carga reducida. Ambas situaciones pueden provocar una pérdida de alineación, pero una polea tensora atascada genera una resistencia asimétrica inmediata. Reemplace las poleas tensoras atascadas de inmediato.

Pregunta: ¿Cómo ayuda la inspección térmica a identificar rodillos tensores atascados?

Respuesta: Un rodamiento con resistencia interna creciente genera más calor que los rodamientos adyacentes en buen estado. La termografía revela esta diferencia de temperatura antes de que el rodillo se atasque por completo. Esto permite planificar su reemplazo durante el tiempo de inactividad programado, en lugar de realizar reparaciones de emergencia.

Conclusión

Un rodillo tensor atascado en una cinta transportadora es una falla mecánica que afecta directamente la alineación de la cinta. El rodillo averiado genera una fricción irregular a lo ancho de la cinta, lo que provoca que esta se desvíe de su eje central. En las cintas transportadoras mineras, el polvo, la humedad y las partículas abrasivas agravan este problema.

La respuesta correcta es clara: primero, reemplace el rodillo tensor defectuoso. No ajuste la alineación para compensar. Después del reemplazo, retire la acumulación de material, verifique la alineación del bastidor, ponga en marcha la cinta transportadora y observe la alineación. Realice correcciones menores solo si es necesario.

Cuando el desajuste se repite a pesar de que los rodillos funcionan correctamente y la estructura está revisada, considere un rodillo tensor autoalineable o un seguidor de cinta. Para componentes de transportadores de servicio pesado, consulte Rodillos y poleas para transportadores y Transportador .